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#+title: chine-mtro-et-signalisation

* Article
- ID: 246
- guid: 
- status: publish
- publié le: <2011-05-01 02:38:04>
- modifié: <2011-05-01 02:38:04>
- Index des articles du blog [[id:02f6018b-9196-4326-8f09-9d45d7a548fc][Tykayn blog]]

** Chine - Métro et signalisation

            J'ai testé pour vous: l'interface homme métro de Chine ainsi que la
signalisation routière.%%% Bilan des bonus et malus comparé à ceux que
je connais.%%% Voici des méthodes de signalisation dont devraient
prendre de la graine les transports de Paris ainsi que la signalisation
routière de l'Europe, même si ça a l'air d'être du gadget, y'a des
choses super
interessantes.((http://www.ailesse.info/~tykayn/bazar/kotlife/2011//04avril/chine_photos/metro_interface/DSC04748.JPG|DSC04748|C))%%%((http://www.ailesse.info/~tykayn/bazar/kotlife/2011//04avril/chine_photos/metro_interface/DSC06117.JPG|DSC06117|C))
owi un bus électrique%%%Sur les routes: Le décompte affiché avant le
passage de couleur des feux et des passages piétons.%%%Permet de prévoir
si on a le temps de traverser au lieu de se faire piéger au milieu d'une
avenue à 4 voies avec des dingues qui arrivent d'un côté à toute allure.
ça, y'en a partout. On vous parlera de la discipline des Chinois mais à
ceux là il faut loler au nez. Ouais, loler.%%%%%% Les __feux
tricolores__ sont 3 fois plus grands que ceux d'europe (un peu plus
grands que ceux de Rome) pour qu'on les voie de loin, donc moins de
surprises sur les routes inconnues et plus de sécurité.%%% De plus sur
les grandes rues ils sont placés bien après la ligne d'arrêt. Dans un
carrefour par exemple, ils sont de l'autre côté du carrefour sur la
route en face de votre véhicule.%%% à Pékin, les rues sont orientées de
façon cardinale. Vous trouverez toujours une indication sur l'Est /
l'Ouest / Nord / Sud de la rue. Super pratique pour les rendez vous! *o*
Parce que bon, j'en connais qui savent pas faire une visualisation assez
simple de où se trouvent les points cardinaux en comparant l'heure qu'il
est avec la position du soleil. Vu qu'il se lève à l'Est, le bougre. Ou
bien, se repérer par rapport au sens de circulation de notre train tout
en connaissant l'origine et la destination. rhalala. On pourra parler de
cliché sur le sens d'orientation inexistant des femmes mais je peux vous
dire que c'est pas une question de genre social, mais plutôt une
capacité à suivre des gens qui "savent mieux que nous où on va donc pas
besoin de retenir le chemin. Y'a des --esclaves-- applications pour
ça.".Hum. Donc oui, question indication on est bien servi. Mais c'est
peut être juste depuis l'expo de 2010. En tous cas y'a du contrôle aux
rayons X des sacs dans tous les métros de Shanghai, Nanjing et Beijing
depuis cette année.%%% On me disait que j'allais me faire irradier parce
que chez les Japs ils pissent pas assez fort sur les centrales et que
2012 est une merde de film presque autant que akira version US. Mais le
truc le plus radioactif que j'ai ramené c'est bien mon sac a dos qui a
subi moult contrôles aux rayons X (rien à voir avec les nom de domaine
en .xxx ) peut être bien une dizaine, voire une quinzaine en comptant
les aéroports.%%% En plus les contrôles de sacs étaient plus proposés
qu'imposés aux gens entrant dans le métro. Bref, efficace comme un
antivirus j'ai envie de dire. Mais je ne dirai pas. J'écrirai pas non
plus. ho ho ho! je l'ai vue venir celle là. Sacré vous!%%%%%% ++Donc,
interface métro:++%%% L'indication visible depuis l'intérieur des wagons
de la station actuelle.%%% Les stations suivantes et précédentes au
dessus des portes des métros.%%% réunir les publicités à la con qui
amochissent chaque recoin des transports uniquement sur des écrans
animés.%%% Diffuser les infos sous titrées du jour sur ces écrans sans
mettre de son.%%% Isoler les wagons et leur offrir des amortisseurs
dignes de ce nom pour le confort cinétique et sonore des voyageurs.%%%
Disposer de grandes vitres non faites de verre afin d'alléger les wagons
et augmenter leur rendement énergétique.%%% __Diffuser des directives de
bienséance__ comme "laissez sortir les voyageurs avant d'entrer dans le
wagon en faisant la queue sur les côtés".%%% Placer __des escalators
motorisés__ dans toutes les stations de métro.%%% Des __écrans
tactiles__ permettent de sélectionner la destination sur une carte
interactive.%%% Les automates acceptent de prendre les billets (un truc
qui se fait dans les lavomatics et distrib de tickets de Bruxelles, mais
pas dans les distrib de tickets à Paris)%%% %%% Un prix __abordable__:
entre 2 et 4 yuans pour la plupart des trajets. ( 0.2€ ~ 0.4€ ). %%%
__Peu d'arrêts__, et des arrêts espacés d'environ 1km, donc de la
vitesse et on ne passe pas ses journées à visiter une ville à 50% en
attendant que le métro veuille bien aller là où on voudrait qu'il
aille.((http://www.ailesse.info/~tykayn/bazar/kotlife/2011//04avril/chine_photos/metro_interface/DSC04757.JPG|DSC04757|C))%%%%%%
Les wagons de métro ont des largeurs et des longueurs de quai adaptées à
l'affluence.%%% Des marquages au sol et aux murs indiquent les
correspondances par des bandes colorées.%%%%%% ++un gros bonus:++ __Les
tickets / jetons de voyage sont RECYCLÉS et en plastique rigide__ *o*
Donc on en trouve pas partout sur des sols dégueulasses.%%% +Le sol et
les murs du métro sont propres.%%% +y'a pas de vandalisme%%% +Les accès
aux quais sont directs et se font entre 20 et 100 mètres depuis la
surface. (Bon j'avoue, les champions pour ça c'est à Lyon que j'ai testé
où on accédait aux quais en 15 mètres, et ce tout en passant des
portiques. Oui madame.)
((http://www.ailesse.info/~tykayn/bazar/kotlife/2011//04avril/chine_photos/metro_interface/DSC04753.JPG|DSC04753|C))
%%%%%% __Les malus:__ la validité du ticket qui __ne dure pas une
heure__.%%% __les horaires de fermeture du métro__ à Shanghai et à
Pékin. %%%Après 23heures c'est fini.%%% Et ouais. %%%%%%En même temps,
les taxis sont bien plus abordables et ne vous demanderont que 23 yuans
(~ 2.5 €) pour un trajet de 3km par exemple.%%%%%% __Demandez cependant
à ce que le taxi mette son compteur en route__, sinon il peut vous
demander un prix carrément dégueulasse. "Un européen c'est pété de
thunes". Heureusement j'avais été prévenu. Parce qu'il faut aussi savoir
qu'aucun vendeur n'a de scrupule avec leurs clients, que__ la
négociation a toujours cours à moins que ça soit marqué "no discount"__
quelque part et que c'est un sport que vous DEVEZ pratiquer sans quoi
vous allez payer super cher des conneries comme une serviette de bain
dans laquelle vous ne pouvez même pas vous enrouler entièrement par
exemple. snif. 50 yuan pour une serviette j'aurai du partir en courant.
C'est une façon efficace de négocier. SI, si. Le pire c'est que c'est
vrai :)%%% Mais sinon, dire "pu shé shé" ça rembarre ceux qui veulent
vous vendre des Contrefaçons de Rolex, ou des Ronflex. Enjoy!\\

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* Liens
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