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+ Trouver le meilleur trajet pour un chemin que l'on
+fait souvent, voilà un problème d'optimisation combinatoire super sympa
+qui donne lieu a des challenges passionants à résoudre et qui
+s'appliquent à la conduite autonome, aux GPS, mais aussi à la marche à
+pied.On peut chercher à traverser à des endroits
+stratégiques, à préférer les chemins avec le moins de pente à monter
+dans les deux sens, prendre des diagonales autant que faire se peut,
+éviter la foule, éviter les lieux puants, plein de dragueurs surtout si
+vous êtes une femme, vouloir passer à une boutique ou investir des
+efforts dans des prises de raccourcis qui nous feraient gagner du temps.
+Pousser davantage sur vos doigts de pieds pour monter les escaliers pus
+efficacement. On peut tenter des trajets légèrement aléatoires pour
+découvrir des rues parallèles que ne nous aurait jamais sugéré notre
+GPS, réduire au maximum le nombre d'arêrts par feux rouges en évitant
+les rues les plus évidentes.Faire des foulées à un
+rythme modéré afin de chopper le prochain métro que l'on peut avoir de
+justesse, et économiser ainsi 5 minutes d'attente, sans se fatiguer pour
+autant. Balancer d'avantage les bras pour faire des pas plus grands.
+Porter ds habits aérodynamiques en proscrivant les écharpes. Porter le
+moins possible d'objets dans son sac, ne pas porter du tout de sac et
+compter sur ses poches. Trouver une position plus confortable lorsque
+l'on porte un objet lourd ou une valise. Prendre les escaliers au lieu
+des escalators pour ne rien attendre.On peut aussi ne
+pas prêter attention à l'optimisation totale de nos trajets quotidiens,
+voire la rallonger pour pouvoir lire davantage dans les transports ou
+être plus confortablement assis tout du long.Et si en
+fait, le meilleur trajet n'était pas le plus rapide mais le plus
+agréable
+?https://www.ted.com/talks/daniele_quercia_happy_maps/transcript?language=fr  
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